Chemia przemysłowa
Lista produktów
OKS 2661 600 ml Środek do szybkiego czyszczenia
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 1 szt.
38,60 zł brutto31,38 zł netto
Do koszyka
OKS 2671 400 ml Środek czyszczący do przemysłu spożywczego
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 2681 400 ml Zmywacz do klejów i lakierów
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 2711 400 ml Spray chłodzący
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 2801 400 ml Preparat do wykrywania nieszczelności
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 2901 400 ml aerozol do pasów napędowych
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 17 szt.
79,99 zł brutto65,03 zł netto
Do koszyka
OKS 310 1 l Olej smarowny do wysokich temperatur
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 341 400 ml Preparat do ochrony łańcuchów
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 19 szt.
72,99 zł brutto59,34 zł netto
Do koszyka
OKS 352 5 l Olej odporny na wysokie temperatury
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 3541 400 ml spray Smar do wysokich temperatur
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 27 szt.
99,99 zł brutto81,29 zł netto
Do koszyka
OKS 3571 400 ml spray Olej do łańcuchów do przemysłu spożywczego
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 1 szt.
139,99 zł brutto113,81 zł netto
Do koszyka
OKS 3600 5 l Olej antykorozyjny do stosowania w przemyśle spożywczym
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 370 25 l Olej uniwersalny dla przemysłu spożywczego
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 370 5 l Olej uniwersalny dla przemysłu spożywczego
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 3720 5 l Olej przekładniowy dla przemysłu spożywczego
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 3730 5 l Olej przekładniowy dla przemysłu spożywczego
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 3750 5 l Olej adhezyjny z PTFE
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 1 szt.
790,00 zł brutto642,28 zł netto
Do koszyka
OKS 3751 400 ml spray Olej adhezyjny z PTFE
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 390 250 ml Olej chłodzący do metali
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 10 szt.
49,99 zł brutto40,64 zł netto
Do koszyka
OKS 390 5 l Olej chłodzący do metali
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 391 400 ml spray Olej chłodzący do metali
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 400 5 kg Uniwersalny i wysokowydajny smar
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 400 400 ml Uniwersalny i wysokowydajny smar
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 41 szt.
65,50 zł brutto53,25 zł netto
Do koszyka
OKS 402 1 kg Smar do łożysk tocznych
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 402 25 kg Smar do łożysk tocznych
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 402 400 ml Smar do łożysk tocznych
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 66 szt.
58,92 zł brutto47,90 zł netto
Do koszyka
OKS 402 5 kg Smar do łożysk tocznych
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 2 szt.
541,20 zł brutto440,00 zł netto
Do koszyka
OKS 403 1 kg Smar odporny na działanie wody morskiej
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 1 szt.
159,96 zł brutto130,05 zł netto
Do koszyka
OKS 403 400 ml Smar odporny na działanie wody morskiej
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
OKS 403 5 kg Smar odporny na działanie wody morskiej
- Producent: OKS
- Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
Najczęściej zadawane pytania
Jak dobrać smar do łożyska?
Dobór smaru zaczyna się od prędkości obrotowej i obciążenia łożyska. Szybkoobrotowe łożyska wymagają smaru o mniejszej lepkości, a wolne i mocno obciążone smaru o większej nośności. Uwzględnij też temperaturę pracy i warunki otoczenia, na przykład wilgoć albo pył. Parametry te podaje karta produktu, więc zestaw je z warunkami w swoim węźle, zanim wybierzesz preparat.
Czy można smarować pasek napędowy, żeby przestał piszczeć?
Nie, smarowanie paska klinowego to typowy błąd. Pasek przenosi moc dzięki tarciu o rowek koła, więc każdy środek poślizgowy pogarsza przyczepność i przyspiesza zużycie. Pisk zwykle wynika ze zbyt małego naprężenia albo zabrudzonego koła, więc najpierw napnij pasek i oczyść rowek. Jeśli koło jest zaolejone, użyj środka odtłuszczającego, a nie smaru.
Do czego służą suche materiały smarujące?
Suche materiały smarujące zmniejszają tarcie bez pozostawiania tłustej warstwy, która zbiera brud. Sprawdzają się tam, gdzie olej albo smar ściągałyby pył i piasek, na przykład w zapylonym otoczeniu. Tworzą cienką powłokę zmniejszającą opory ruchu i chroniącą powierzchnię. Dobiera się je do konkretnego zastosowania, bo różnią się nośnością i odpornością na temperaturę.
Czym różni się pasta montażowa od zwykłego smaru?
Pasta montażowa jest gęstsza i zawiera dodatki zmniejszające zacieranie przy montażu i demontażu połączeń. Nakłada się ją na gwinty, wpusty i połączenia narażone na wysoką temperaturę albo korozję cierną. Zwykły smar odpowiada za bieżące smarowanie ruchomych węzłów, a nie za ochronę połączeń montażowych. Do każdego z tych zadań dobierz preparat opisany do danego zastosowania.
Jak zabezpieczyć metalowe części przed korozją na czas przechowywania?
Użyj preparatu antykorozyjnego przeznaczonego do czasowej ochrony powierzchni metalowych. Przed nałożeniem oczyść i odtłuść element, bo środek działa najlepiej na czystej powierzchni. Powłoka ochronna odcina dostęp wilgoci, która uruchamia korozję. Przy dłuższym składowaniu sprawdź, czy producent podaje czas skutecznej ochrony, i odnów powłokę po jego upływie.
Czy środki czyszczące można stosować na elementach gumowych?
Nie każdy, dlatego sprawdź zgodność chemiczną w karcie produktu. Część rozpuszczalników i odtłuszczaczy niszczy gumę i tworzywa, przez co pasek albo uszczelka twardnieje i pęka. Do czyszczenia w pobliżu elementów gumowych wybierz preparat opisany jako bezpieczny dla tych materiałów. W razie wątpliwości najpierw przetestuj środek na małym, mało widocznym fragmencie.
Co oznacza zakres temperatur pracy podany na smarze?
To przedział, w którym smar zachowuje właściwości i skutecznie smaruje. Poniżej dolnej granicy gęstnieje i zwiększa opory, powyżej górnej rozrzedza się i wypływa z węzła. Dobierz środek tak, żeby temperatura pracy Twojego węzła mieściła się w tym zakresie z zapasem. Praca przy granicy zakresu skraca okres między kolejnym smarowaniem.
Jak często uzupełniać smar w węźle łożyskowym?
Częstość zależy od obciążenia, prędkości i warunków pracy węzła. W czystym, lekko obciążonym łożysku smar wystarcza na długo, w zapylonym i mocno obciążonym trzeba go uzupełniać częściej. Trzymaj się zaleceń producenta maszyny, a przy ich braku obserwuj objawy: wzrost temperatury i hałas oznaczają za mało smaru. Nadmiar także szkodzi, bo podnosi temperaturę pracy.