Paski do rowerów stacjonarnych

Paski do rowerów stacjonarnych

Paski do rowerów stacjonarnych przenoszą napęd z korby na koło zamachowe wewnątrz obudowy. Najczęściej pracuje tu pasek wielorowkowy, który cicho rozpędza koło. Właściwy pasek zależy od modelu roweru, więc policz żeberka i zmierz obwód starego. Profil musi pasować do koła napędowego.


Lista produktów

Pas pasek klinowy do roweru stacjonarnego ACTIVE AT400 Magnetic
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do rowera stacjonarnego Domyos VA 360
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do rowera stacjonarnego Domyos VM 120
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego BigBen Cyberbike 2
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego BigBen Cyberbike 2
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VA 510
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VA 530
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM 130
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM 160
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM 180
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM 190
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM 200
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM 232
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM 290
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM 400
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM 430
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM 440
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM 460
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM 510
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM 510
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM COMFORT BLACK
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM E FOLD
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM E SEAT
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM EB 120
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM EB 140
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM ESSENTIAL
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Domyos VM FEB 500 SP
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego Insportline Incondi Ub20M
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek wielorowkowy do roweru stacjonarnego ZIPRO ONE S GOLD
Cena na zapytanie
dodaj do schowka

Rola paska w rowerze stacjonarnym

Pasek w rowerze stacjonarnym łączy korbę z kołem zamachowym ukrytym w obudowie i przenosi ruch pedałów na rozpędzone koło. W większości modeli domowych to pasek wielorowkowy, bo pracuje cicho i nie wymaga obsługi. Opór treningu ustawia hamulec przy kole, a pasek jedynie przenosi napęd.

Dobór paska do roweru stacjonarnego

Zdejmij osłonę i wyjmij pasek, potem policz żeberka i zmierz obwód po wewnętrznej stronie. Sprawdź, czy koło napędowe i korba nie mają luzu. Rozciągnięty pasek jest dłuższy niż nowy, więc pomiar mocno zużytego bywa mylący. Dane porównaj z opisem produktu.

Najczęściej zadawane pytania

Jaki pasek napędza rower stacjonarny?
W większości rowerów stacjonarnych to pasek wielorowkowy, który cicho przenosi napęd z korby na koło zamachowe. Opisuje go liczba żeberek i długość. Konkretne wartości zależą od modelu roweru. Policz żeberka i zmierz obwód starego paska, potem porównaj z opisem produktu.
Rower stacjonarny stuka albo ślizga się przy pedałowaniu?
Stukanie i poślizg to często objaw zużytego albo poluzowanego paska. Rozciągnięty pasek traci napięcie i ślizga się na kole przy mocnym pedałowaniu. Zdejmij osłonę i sprawdź stan paska oraz luz korby i koła. Wymień pasek, jeśli jest wytarty albo popękany.
Jak dobrać pasek do roweru bez oznaczenia?
Policz podłużne żeberka na wewnętrznej stronie paska i zmierz jego obwód. Zmierz też szerokość, żeby potwierdzić liczbę żeberek. Jeśli pasek jest mocno rozciągnięty, dobierz zgodny z opisem dla modelu, a nie z zawyżonego pomiaru. Dane porównaj z opisem produktu.
Czy pasek wpływa na opór podczas treningu?
Nie, opór ustawia hamulec przy kole zamachowym, a nie pasek. Pasek tylko przenosi napęd z korby na koło. Jeśli opór jest nierówny albo pojawia się szarpanie, sprawdź pasek i jego napięcie. Zużyty pasek daje nierówny bieg, mimo że sam nie reguluje obciążenia.