Koła pod rozwiert AT5

Koła pasowe zębate AT5 pod rozwiert mają metryczny profil o podziałce 5 mm we wzmocnionej odmianie AT. Współpracują z paskiem AT5, który ma mocniejszą osnowę i szerszy ząb niż T5. Stosuje się je tam, gdzie liczy się nośność i dokładne pozycjonowanie. Otwór obrabia się na wał.


Nie możemy znaleźć tego produktu…
Nie martw się! Być może mamy go w magazynie, ale jeszcze nie pojawił się w sklepie.
📞 Zadzwoń do nas: +48 502 086 340
✉️ Napisz do nas: sklep@q24q.tech

Nasi specjaliści chętnie pomogą Ci znaleźć to, czego szukasz!

Profil AT5 w kołach zębatych

Koło AT5 to koło o metrycznym profilu podziałki 5 mm w odmianie wzmocnionej AT, pod pasek zębaty AT5. Szerszy u podstawy ząb i mocniejsza osnowa paska pozwalają przenosić większe siły oraz dokładniej pozycjonować niż w profilu T5. Koło pod rozwiert osadza się na wale po obróbce otworu.

Dobór koła AT5

Dobierz pasek AT5 o właściwej szerokości i liczbę zębów pod przełożenie. Sprawdź kołnierze prowadzące pasek oraz sposób mocowania. Profil AT5 nie jest zamienny z T5 mimo tej samej podziałki, bo różni je zarys i szerokość zęba. Kieruj się oznaczeniem paska.

Najczęściej zadawane pytania

Kiedy wybrać AT5 zamiast T5?
Gdy potrzebujesz większej nośności albo dokładniejszego pozycjonowania przy podziałce 5 mm. Profil AT5 ma wzmocniony ząb i mocniejszą osnowę, więc lepiej znosi obciążenie i mniej się wydłuża. W lżejszych, prostych napędach wystarcza T5. Dobór zależy od wymagań co do siły i precyzji.
Czy koło AT5 przyjmie pasek T5?
Nie, profile AT5 i T5 mają różny zarys zęba, mimo tej samej podziałki 5 mm. Ząb AT jest szerszy u podstawy, więc pasek T5 nie osiądzie w nim prawidłowo. Koło i pasek muszą mieć ten sam profil. Sprawdź oznaczenie paska przed doborem koła.
Do czego stosuje się napędy AT5?
Do zadań wymagających dokładnego, powtarzalnego ruchu i większej nośności niż w T5. Profil AT sprawdza się w automatyce, pozycjonowaniu i napędach liniowych. Mocniejsza osnowa paska ogranicza wydłużenie pod obciążeniem. To korzystne tam, gdzie liczy się utrzymanie pozycji.
Jak dbać o dokładność napędu AT5?
Utrzymuj właściwe napięcie i współosiowość kół, bo od nich zależy powtarzalność ruchu. Sprawdzaj stan zębów i paska podczas przeglądów, bo zużycie zwiększa luz w pozycjonowaniu. Zadbaj o sztywne osadzenie koła na wale. Luz na wale albo bicie koła psują dokładność, do której dobiera się profil AT.