Paski otwarte (z metra) zębate XL
Paski zębate otwarte XL to calowy profil trapezowy o podziałce 5,08 mm, cięty z metra. Drobny, trapezowy ząb XL sprawdza się w lekkich napędach liniowych i urządzeniach o małym obciążeniu. Trafia do sprzętu biurowego, drobnej automatyki, osi pozycjonujących i lekkich przenośników, gdzie potrzeba krótkiego odcinka na wymiar. Dobór zaczyna się od podziałki i szerokości taśmy.
Lista produktów
Pas pasek zębaty otwarty XL szer. 037" - z metra, OPTIBELT
- Profil: XL
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 0 mb
Pas pasek zębaty otwarty XL szer. 075" - z metra, OPTIBELT
- Profil: XL
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 100 mb
Pas pasek zębaty otwarty XL szer. 100" - z metra, OPTIBELT
- Profil: XL
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 100 mb
Pas pasek zębaty otwarty XL szer. 150" - z metra, BRIZZON
- Profil: XL
- Producent: BRIZZON
- Stan magazynowy: 100 mb
Pas pasek zębaty otwarty XL szer. 200" - z metra, OPTIBELT
- Profil: XL
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 100 mb
Zastosowanie otwartego paska XL
Pasek zębaty otwarty XL to taśma o calowej podziałce 5,08 mm i trapezowym zębie, cięta z rolki. Trapezowy zarys, o prostych ściankach zęba, przenosi umiarkowane siły i dobrze prowadzi taśmę w lekkich napędach. XL należy do rodziny calowej MXL, XL, L, H, XH, w której podziałka i nośność rosną kolejno. Ten profil trafia do sprzętu biurowego, drobnej automatyki, drukarek i lekkich osi pozycjonujących.
Dobór i kompatybilność
Profil XL współpracuje tylko z kołami calowymi XL, trapezowy ząb nie zazębi się z zaokrąglonym HTD ani z profilem T. Podziałkę łatwo pomylić z metrycznym 5M, bo obie mają zęby co około 5 mm, dlatego rozstrzyga kształt zęba. Szerokość taśmy dobiera się do siły, do większych obciążeń w tej rodzinie służy profil L. W wersji z metra końce docina się i mocuje w zaciskach.
XL a metryczny 5M
XL ma ząb trapezowy i podziałkę calową, 5M zaokrąglony i metryczną, więc profile nie są wymienne. Przy doborze zamiennika sprawdź, czy koło ma wrąb prosty, trapezowy, czy półokrągły. Pomyłka kończy się przeskakiwaniem, bo pasek nie siada w wrębie koła.