Paski wariatorowe SVX 55x16

Paski wariatorowe SVX 55x16

Pasek wariatorowy SVX 55x16 to bardzo szeroki pasek klinowy o wysokim przekroju do ciężkich przekładni bezstopniowych. Ma 55 mm szerokości i 16 mm wysokości, więc przenosi bardzo duży moment i pracuje głęboko w rowku wariatora. Sprawdza się w mocno obciążonych napędach ciężkich maszyn rolniczych i przemysłowych. Przy zamienniku porównaj szerokość, wysokość, długość obwodową i kąt boków z tabelą wymiarów.


Lista produktów

Pas pasek wariatorowy szerokoprofilowy SVX 55x16 1400 OPTIBELT

Pas pasek wariatorowy szerokoprofilowy SVX 55x16 1400 OPTIBELT

  • Profil: 55x16
  • Szerokość (mm): 55
  • [Li] Długość wewnętrzna (mm): 1400
  • Producent: OPTIBELT
  • Stan magazynowy: 3 szt.
517,86 zł brutto421,02 zł netto
Do koszyka
dodaj do schowka
Pas pasek wariatorowy szerokoprofilowy SVX 55x16 1500 OPTIBELT

Pas pasek wariatorowy szerokoprofilowy SVX 55x16 1500 OPTIBELT

  • Profil: 55x16
  • Szerokość (mm): 55
  • [Li] Długość wewnętrzna (mm): 1500
  • Producent: OPTIBELT
  • Stan magazynowy: 2 szt.
548,70 zł brutto446,10 zł netto
Do koszyka
dodaj do schowka
Pas pasek wariatorowy szerokoprofilowy SVX 55x16 1600 OPTIBELT

Pas pasek wariatorowy szerokoprofilowy SVX 55x16 1600 OPTIBELT

  • Profil: 55x16
  • Szerokość (mm): 55
  • [Li] Długość wewnętrzna (mm): 1600
  • Producent: OPTIBELT
  • Stan magazynowy: 1 szt.
562,56 zł brutto457,37 zł netto
Do koszyka
dodaj do schowka
Pas pasek wariatorowy szerokoprofilowy SVX 55x16 1700 OPTIBELT

Pas pasek wariatorowy szerokoprofilowy SVX 55x16 1700 OPTIBELT

  • Profil: 55x16
  • Szerokość (mm): 55
  • [Li] Długość wewnętrzna (mm): 1700
  • Producent: OPTIBELT
  • Stan magazynowy: 1 szt.
593,10 zł brutto482,20 zł netto
Do koszyka
dodaj do schowka
Pas pasek wariatorowy szerokoprofilowy SVX 55x16 1800 OPTIBELT

Pas pasek wariatorowy szerokoprofilowy SVX 55x16 1800 OPTIBELT

  • Profil: 55x16
  • Szerokość (mm): 55
  • [Li] Długość wewnętrzna (mm): 1800
  • Producent: OPTIBELT
  • Stan magazynowy: 2 szt.
627,57 zł brutto510,22 zł netto
Do koszyka
dodaj do schowka

Pasek wariatorowy 55x16 w ciężkim napędzie

Pasek wariatorowy 55x16 to bardzo szeroki pasek klinowy o przekroju 55 na 16 mm, stosowany w wariatorach o dużym obciążeniu. Szerokość 55 mm daje bardzo dużą powierzchnię boków, więc pasek przenosi wysoki moment i pewnie opiera się poślizgowi. Wysokość 16 mm pozwala pracować głęboko w rowku i utrzymać szeroki zakres regulacji obrotów pod obciążeniem. Ten rozmiar spotyka się w ciężkich maszynach, gdzie prędkość zespołu roboczego reguluje się płynnie, a napęd przenosi znaczną moc.

Dobór zamiennika

Pasek 55x16 dobiera się do rowka wariatora, bo tak duży przekrój wymaga zgodnej szerokości, wysokości i kąta boków. Przy szerokim pasku szczególnie liczy się współosiowość kół, bo skos ustawienia rozkłada się na całej powierzchni boku i przyspiesza jego starcie. Zmierz zużyty pasek w miejscu bez przetarcia i zdejmij długość po obwodzie. Sprawdź też, czy tarcze rozsuwają się swobodnie, bo zacinające połówki koła szybko wykańczają masywny pasek.

Najczęściej zadawane pytania

Co oznacza rozmiar paska wariatorowego 55x16?
Rozmiar 55x16 to pasek o szerokości 55 mm i wysokości 16 mm. Szeroki bok przenosi bardzo duży moment, a wysoki profil sięga głęboko w rowek i rozszerza zakres regulacji prędkości. Do zamówienia dochodzi jeszcze długość obwodowa, której w symbolu rozmiaru nie ma. Wszystkie wymiary sprawdzisz w tabeli rozmiarów w sklepie.
Czym różni się pasek 55x16 od 52x16?
Oba paski mają wysokość 16 mm, ale 55x16 jest o 3 mm szerszy, więc przenosi trochę większy moment i ma większą powierzchnię boków. Głębokość pracy w rowku pozostaje taka sama, różni je tylko szerokość. Zamiana zależy od rowka wariatora, do którego pasek musi pasować szerokością i kątem. Dobór zaczynaj od wymiaru rowka w maszynie.
Dlaczego szeroki pasek 55x16 zbacza w rowku?
Zbaczanie szerokiego paska zwykle wskazuje na niewspółosiowość lub nierównoległość kół wariatora. Pasek pracuje wtedy jednym bokiem, ściera się nierówno i głośno pracuje przy zmianie prędkości. Sprawdź ustawienie i mocowanie tarcz oraz stan łożysk wałków. Przy masywnym pasku skos ustawienia szybko zbiera się w wyraźne, jednostronne zużycie boku.
Po czym poznać, że pasek 55x16 trzeba wymienić?
Wymianę sygnalizują głębokie pęknięcia na bokach, wypolerowane boki, wystrzępiona krawędź i szarpanie przy regulacji. Objawem jest też utrata pełnego zakresu prędkości, gdy pasek się wydłuży lub straci profil. Zerwanie tak dużego paska pod obciążeniem uszkadza tarcze i osłony. W ciężkich napędach wymieniaj pasek przy przeglądzie, gdy widać pierwsze objawy.