Koła pod rozwiert 8M szer. 50 mm

Koło pasowe zębate 8M o szerokości wieńca 50 mm współpracuje z szerokim paskiem zębatym 8M. To szeroki wieniec w mocnym profilu 8M, do napędów przenoszących duży moment. Podziałka 8 mm i szeroki pasek dają wysoką nośność. Otwór obrabia się na wał.


Nie możemy znaleźć tego produktu…
Nie martw się! Być może mamy go w magazynie, ale jeszcze nie pojawił się w sklepie.
📞 Zadzwoń do nas: +48 502 086 340
✉️ Napisz do nas: sklep@q24q.tech

Nasi specjaliści chętnie pomogą Ci znaleźć to, czego szukasz!

Koło 8M o szerokości 50 mm

Koło zębate 8M o szerokości wieńca 50 mm to koło o podziałce 8 mm pod szeroki pasek 8M. Duża szerokość wieńca zwiększa powierzchnię zazębienia, więc koło przenosi wysoki moment w wymagających napędach. Sprawdza się w maszynach o dużej mocy, gdzie liczy się nośność i spokojna praca.

Dobór

Dobierz pasek 8M o szerokości 50 mm i liczbę zębów pod przełożenie oraz moc. Koło pod rozwiert obrób na wał o odpowiedniej średnicy, bo duży moment wymaga mocnego wału i wpustu. Współosiowość kół jest tu ważna, bo przy szerokim pasku błąd ustawienia obciąża jedną krawędź.

Najczęściej zadawane pytania

Do jakich napędów pasuje wieniec 50 mm?
Do napędów o dużej mocy z szerokim paskiem 8M o szerokości 50 mm. Szeroki wieniec przenosi wysoki moment, więc trafia do maszyn przemysłowych, obrabiarek i cięższych aplikacji. Przy jeszcze większych mocach wybiera się wieniec 85 mm albo profil 14M. Dobór zależy od paska i obciążenia.
Czy szeroki wieniec wymaga mocniejszego wału?
Tak, duży moment przenoszony przez szeroki pasek obciąża wał i wpust bardziej niż w wąskich wariantach. Dobierz średnicę wału i wpust z zapasem, żeby połączenie nie luzowało się pod obciążeniem. Sprawdź pasowanie otworu po obróbce. Zbyt słaby wał jest częstą przyczyną awarii w mocnych napędach.
Jak zapewnić równą pracę szerokiego paska 8M?
Ustaw koła współosiowo i równolegle, bo przy szerokim pasku niewspółosiowość szybko ściera jedną krawędź zębów. Sprawdź, czy pasek biegnie prosto i nie ściąga w bok. Dobierz właściwe napięcie i, przy długiej osi, prowadzenie kołnierzami. Równe ustawienie jest tu ważniejsze niż w wąskich napędach.
Czy koło o wieńcu 50 mm występuje też pod tuleję?
Profil 8M dostępny jest zarówno pod rozwiert, jak i pod tuleje stożkowe. Wersja pod rozwiert daje zwarte, stałe osadzenie po obróbce, a pod tuleję szybki montaż bez tokarki. Przy ciężkich, rzadko demontowanych napędach częściej wybiera się rozwiert. Wybór zależy od możliwości obróbki i serwisu.