Paski otwarte (z metra) okrągłe RR 5

Pasek okrągły RR 5 to profil napędowy o kołowym przekroju i średnicy 5 mm, cięty z metra. Częsta średnica ogólnego przeznaczenia, która przenosi wyraźnie większą siłę niż cienkie profile, zachowując dobrą elastyczność. Prowadzi przenośniki rolkowe, lekkie napędy przemysłowe i transport wewnętrzny. Odcinek docinasz na potrzebną długość i zgrzewasz końce na gorąco.


Lista produktów

Pas pasek pędny okrągły poliuretanowy RR fi 5 mm zielony BRIZZON

Pas pasek pędny okrągły poliuretanowy RR fi 5 mm zielony BRIZZON

  • Średnica (mm): 10
  • Producent: BRIZZON
  • Stan magazynowy: 470 mb
5,00 zł brutto4,07 zł netto
Do koszyka
dodaj do schowka
Pas pasek pędny okrągły poliuretanowy RR fi 5 mm zielony MEGAWELD

Pas pasek pędny okrągły poliuretanowy RR fi 5 mm zielony MEGAWELD

  • Średnica (mm): 5
  • Producent: MEGADYNE
  • Stan magazynowy: 714 mb
10,00 zł brutto8,13 zł netto
Do koszyka
dodaj do schowka

Do czego służy pasek okrągły RR 5

Pasek okrągły RR 5 to poliuretanowy pasek o przekroju kołowym i średnicy 5 mm, stosowany do przenośników rolkowych. Średnica 5 mm to jedna z częściej wybieranych wielkości w szeregu RR, bo przenosi zauważalnie większą siłę od cienkich profili, a wciąż dobrze się wygina. Pracuje w liniach transportu wewnętrznego, przenośnikach rolkowych i napędach maszyn o umiarkowanym obciążeniu.

Dobór średnicy i długości

RR 5 dobiera się do rolek i kół o średnicy typowej dla przenośników średniego obciążenia. Grubszy przekrój przenosi większą siłę, ale wymaga większej minimalnej średnicy koła niż cienkie profile, więc na bardzo małych rolkach lepiej sprawdzi się RR 3 lub RR 4. Długość ustala się z toru napędu, z zapasem na naprężenie i zgrzew, a wynik porównuje z tabelą wymiarów w sklepie q24q.tech.

Łączenie końców

Końce paska RR 5 zgrzewa się na gorąco w zamkniętą pętlę. Docina się je prostopadle, dogrzewa do uplastycznienia i dociska, a po ostygnięciu ścina nadmiar z grzbietu. Dobry zgrzew ma wytrzymałość zbliżoną do reszty paska. Grubszy przekrój daje tu większą powierzchnię spoiny niż w cienkich profilach, więc połączenie bywa trwalsze.

Najczęściej zadawane pytania

Do czego stosuje się pasek okrągły RR 5?
Pasek RR 5 o średnicy 5 mm stosuje się do przenośników rolkowych i lekkich napędów przemysłowych o umiarkowanym obciążeniu. To częsta średnica ogólnego przeznaczenia, która przenosi większą siłę niż cienkie profile, a wciąż dobrze się wygina. Pracuje w transporcie wewnętrznym i napędach maszyn, gdzie potrzeba trochę większej mocy niż z RR 3 czy RR 4.
Czym różni się pasek RR 5 od RR 6?
RR 5 ma średnicę 5 mm, a RR 6 średnicę 6 mm, więc RR 6 przenosi większą siłę. Grubszy RR 6 potrzebuje większej minimalnej średnicy koła i jest sztywniejszy przy zginaniu. RR 5 lepiej wygina się na mniejszych rolkach i sprawdza w lżejszych przenośnikach. Gdy napęd zaczyna przeciążać RR 5, naturalnym krokiem jest przejście na RR 6.
Jaką minimalną średnicę koła wymaga pasek RR 5?
Pasek RR 5 wymaga większej minimalnej średnicy koła niż cieńsze profile, bo grubszy przekrój mocniej napina się przy zginaniu. Na zbyt małej rolce grzbiet paska przeciąża się i szybciej pęka. Konkretną minimalną średnicę dla poliuretanu tej grubości podaje karta materiału, więc przy ciasnym napędzie warto ją sprawdzić. Gdy rolki są bardzo małe, rozważ cieńszy pasek.
Jak zmierzyć pasek RR 5 do zamówienia z metra?
Poprowadź taśmę mierniczą po torze paska między rolkami i odczytaj obwód. Odejmij zapas na naprężenie i dodaj naddatek na zgrzew, bo końce trzeba połączyć w pętlę. Stary pasek zmierz rozprostowany, licząc się z tym, że mógł się wydłużyć. Zmierzoną długość porównaj z tabelą wymiarów, żeby dobrać właściwy odcinek.
Dlaczego pasek RR 5 piszczy albo ślizga się na kole?
Pisk i poślizg paska RR 5 najczęściej biorą się ze zbyt małego naprężenia lub z zaolejonej powierzchni koła. Pasek traci wtedy przyczepność, ślizga się po rolce i to tarcie słychać jako pisk. Sprawdź naprężenie, oczyść rolki z oleju i kurzu, a jeśli pasek się wydłużył, skróć go i zgrzej na nowo. Poślizg dodatkowo grzeje pasek.