Koła pod rozwiert T2.5

Koła pasowe zębate T2.5 pod rozwiert mają zęby o trapezowym profilu metrycznym i podziałce 2,5 mm. Współpracują z paskiem zębatym T2.5 w precyzyjnych napędach małej mocy. Drobna podziałka daje dokładny, płynny ruch. Otwór obrabia się na wał.


Nie możemy znaleźć tego produktu…
Nie martw się! Być może mamy go w magazynie, ale jeszcze nie pojawił się w sklepie.
📞 Zadzwoń do nas: +48 502 086 340
✉️ Napisz do nas: sklep@q24q.tech

Nasi specjaliści chętnie pomogą Ci znaleźć to, czego szukasz!

Profil T2.5 w kołach zębatych

Koło T2.5 to koło o metrycznym, trapezowym profilu zębów i podziałce 2,5 mm, pod pasek zębaty T2.5. Bardzo drobna podziałka sprawdza się w precyzyjnych, lekko obciążonych napędach, na przykład w automatyce i mechanizmach pozycjonujących. Koło pod rozwiert osadza się na wale po obróbce otworu wstępnego.

Dobór koła T2.5

Dobierz pasek T2.5 o właściwej szerokości i liczbę zębów pod przełożenie. Zachowaj współosiowość, bo przy tak drobnym profilu bicie mocno wpływa na pracę. Profil T2.5 nie łączy się z paskiem o innej podziałce, więc trzymaj się tego samego oznaczenia dla koła i paska.

Najczęściej zadawane pytania

Do czego stosuje się profil T2.5?
Do precyzyjnych napędów małej mocy, gdzie liczy się dokładny i płynny ruch. Bardzo drobna podziałka 2,5 mm sprawdza się w automatyce, drobnych mechanizmach i pozycjonowaniu. Nie jest przeznaczona do przenoszenia dużego momentu. Przy większym obciążeniu wybiera się grubszy profil, na przykład T5.
Czym różni się T2.5 od profilu 3M?
Oba są drobne, ale mają inny zarys i podziałkę: T2.5 to profil trapezowy o podziałce 2,5 mm, a 3M to profil zaokrąglony o podziałce 3 mm. Nie są zamienne, bo pasek jednego profilu nie wejdzie w zęby drugiego. Dobierz koło zgodne z profilem paska odczytanym z oznaczenia.
Dlaczego przy T2.5 tak ważne jest bicie koła?
Bo przy bardzo drobnych zębach nawet małe bicie zaburza równomierność ruchu i dokładność pozycjonowania. Koło osadzone mimośrodowo powoduje pulsację napędu i szybsze zużycie paska. Obrób otwór współosiowo z wieńcem i sprawdź bicie po montażu. W precyzyjnych napędach to szczególnie się liczy.
Jak dobrać szerokość paska T2.5?
Szerokość paska dobiera się do szerokości wieńca koła, żeby zęby obejmowały pasek w całości. Sprawdź szerokość w oznaczeniu paska i dopasuj do koła. Przy drobnym profilu węższy pasek łatwo schodzi w bok, więc pomaga prowadzenie kołnierzami. Utrzymuj współosiowość kół.