Koła pod rozwiert 8M szer. 20 mm

Koło pasowe zębate 8M o szerokości wieńca 20 mm współpracuje z paskiem zębatym 8M o szerokości 20 mm. To najwęższy wieniec w profilu 8M, do napędów o umiarkowanym jak na ten profil momencie. Podziałka 8 mm daje mocne zazębienie. Otwór obrabia się na wał.


Nie możemy znaleźć tego produktu…
Nie martw się! Być może mamy go w magazynie, ale jeszcze nie pojawił się w sklepie.
📞 Zadzwoń do nas: +48 502 086 340
✉️ Napisz do nas: sklep@q24q.tech

Nasi specjaliści chętnie pomogą Ci znaleźć to, czego szukasz!

Koło 8M o szerokości 20 mm

Koło zębate 8M o szerokości wieńca 20 mm to koło o podziałce 8 mm pod pasek 8M szerokości 20 mm. Węższy wieniec w tym mocnym profilu pasuje do napędów, gdzie liczy się większa siła na ząb, ale bez dużej szerokości. Szerokość wieńca odpowiada szerokości paska.

Dobór

Dobierz pasek 8M o szerokości 20 mm i liczbę zębów pod przełożenie. Koło pod rozwiert obrób na wał i rowek wpustowy. Zadbaj o sztywne osadzenie, bo profil 8M przenosi duży moment nawet przy węższym wieńcu.

Najczęściej zadawane pytania

Do czego pasuje koło 8M o szerokości 20 mm?
Do napędów z paskiem 8M o szerokości 20 mm, gdzie liczy się mocne zazębienie bez dużej szerokości. Profil 8M przenosi duże siły na ząb, więc nawet wąski wieniec radzi sobie z niemałym momentem. Jeśli potrzebujesz większej nośności, wybierz szerszy wieniec. Dobór zaczyna się od paska w napędzie.
Czy wieniec 20 mm wystarczy do mocnego napędu?
Zależy od przenoszonego momentu i szerokości paska. Wieniec 20 mm to najwęższy wariant 8M, więc do bardzo dużych mocy sięga się po 30, 50 albo 85 mm. Jeśli pasek w maszynie ma 20 mm, to jest właściwe koło. Szerokość dobiera się do paska, a ten do obciążenia.
Jak dobrać pasek do tego koła?
Dobierz pasek zębaty 8M o szerokości 20 mm i długości pod rozstaw kół. Profil i szerokość muszą zgadzać się z wieńcem koła. Długość paska wynika z odległości między kołami i ich średnic. Dane porównaj z tabelą wymiarów, jeśli nie znasz oznaczenia paska.
Dlaczego koło 8M wymaga pewnego wpustu?
Bo duży moment profilu 8M obciąża połączenie koła z wałem. Luźny albo źle dopasowany wpust pozwala kołu obracać się na wale, co niszczy rowek i wał. Dobierz wpust zgodny z normą dla średnicy otworu i sprawdź pasowanie. Po montażu skontroluj, czy koło nie ma luzu obrotowego.