Koła pod rozwiert 8M szer. 85 mm

Koło pasowe zębate 8M o szerokości wieńca 85 mm współpracuje z bardzo szerokim paskiem zębatym 8M. To najszerszy wieniec w profilu 8M, do napędów o bardzo dużym momencie. Szeroki pasek i podziałka 8 mm dają maksymalną nośność w tym profilu. Otwór obrabia się na wał.


Nie możemy znaleźć tego produktu…
Nie martw się! Być może mamy go w magazynie, ale jeszcze nie pojawił się w sklepie.
📞 Zadzwoń do nas: +48 502 086 340
✉️ Napisz do nas: sklep@q24q.tech

Nasi specjaliści chętnie pomogą Ci znaleźć to, czego szukasz!

Koło 8M o szerokości 85 mm

Koło zębate 8M o szerokości wieńca 85 mm to koło o podziałce 8 mm pod bardzo szeroki pasek 8M. Największa szerokość w tym profilu daje maksymalną powierzchnię zazębienia, więc koło przenosi bardzo duży moment. Stosuje się je w ciężkich napędach przemysłowych o wysokim obciążeniu.

Dobór

Dobierz pasek 8M o szerokości 85 mm i liczbę zębów pod przełożenie oraz moc. Koło pod rozwiert obrób na mocny wał, bo przenoszony moment jest znaczny. Przy tak szerokim pasku współosiowość i równoległość wałów są krytyczne, żeby obciążenie rozkładało się równo na szerokości.

Najczęściej zadawane pytania

Do jakich zastosowań pasuje wieniec 85 mm?
Do ciężkich napędów przemysłowych z bardzo szerokim paskiem 8M. Największa szerokość w tym profilu przenosi wysoki moment, więc trafia do maszyn o dużej mocy i pracy ciągłej. Gdy nawet ten wieniec nie wystarcza, przechodzi się na profil 14M o grubszych zębach. Dobór wynika z paska i obciążenia.
Dlaczego przy wieńcu 85 mm współosiowość jest krytyczna?
Bo przy bardzo szerokim pasku nawet mały błąd ustawienia mocno obciąża jedną krawędź zębów. Niewspółosiowość powoduje nierówne zużycie na szerokości i ścinanie krawędzi paska. Ustaw wały równolegle i koła współosiowo, korzystając z bazy pomiarowej. Kontroluj ustawienie po montażu i po dotarciu paska.
Jaki wał jest potrzebny do tak szerokiego koła?
Duży moment przenoszony przez szeroki pasek wymaga mocnego wału i solidnego wpustu. Dobierz średnicę wału z zapasem i sprawdź, czy wpust przenosi obliczony moment. Zbyt słaby wał skręca się i luzuje połączenie. Po obróbce otworu skontroluj pasowanie i bicie koła.
Czy dwa węższe koła zastąpią jedno o wieńcu 85 mm?
Nie jest to równoważne rozwiązanie. Jeden szeroki pasek na jednym wieńcu pracuje jako całość, a dwa węższe paski trudno równo obciążyć i zsynchronizować. Do dużej mocy dobiera się właściwą szerokość jednego koła i paska. Zamiast dzielić napęd, dobierz wieniec pod rzeczywiste obciążenie.