Paski do rowerów stacjonarnych

Paski do rowerów stacjonarnych

Paski do rowerów stacjonarnych przenoszą napęd z korby na koło zamachowe wewnątrz obudowy. Najczęściej pracuje tu pasek wielorowkowy, który cicho rozpędza koło. Właściwy pasek zależy od modelu roweru, więc policz żeberka i zmierz obwód starego. Profil musi pasować do koła napędowego.


Lista produktów

Pas pasek klinowy do roweru stacjonarnego ACTIVE AT400 Magnetic
Cena na zapytanie
dodaj do schowka

Rola paska w rowerze stacjonarnym

Pasek w rowerze stacjonarnym łączy korbę z kołem zamachowym ukrytym w obudowie i przenosi ruch pedałów na rozpędzone koło. W większości modeli domowych to pasek wielorowkowy, bo pracuje cicho i nie wymaga obsługi. Opór treningu ustawia hamulec przy kole, a pasek jedynie przenosi napęd.

Dobór paska do roweru stacjonarnego

Zdejmij osłonę i wyjmij pasek, potem policz żeberka i zmierz obwód po wewnętrznej stronie. Sprawdź, czy koło napędowe i korba nie mają luzu. Rozciągnięty pasek jest dłuższy niż nowy, więc pomiar mocno zużytego bywa mylący. Dane porównaj z opisem produktu.

Najczęściej zadawane pytania

Jaki pasek napędza rower stacjonarny?
W większości rowerów stacjonarnych to pasek wielorowkowy, który cicho przenosi napęd z korby na koło zamachowe. Opisuje go liczba żeberek i długość. Konkretne wartości zależą od modelu roweru. Policz żeberka i zmierz obwód starego paska, potem porównaj z opisem produktu.
Rower stacjonarny stuka albo ślizga się przy pedałowaniu?
Stukanie i poślizg to często objaw zużytego albo poluzowanego paska. Rozciągnięty pasek traci napięcie i ślizga się na kole przy mocnym pedałowaniu. Zdejmij osłonę i sprawdź stan paska oraz luz korby i koła. Wymień pasek, jeśli jest wytarty albo popękany.
Jak dobrać pasek do roweru bez oznaczenia?
Policz podłużne żeberka na wewnętrznej stronie paska i zmierz jego obwód. Zmierz też szerokość, żeby potwierdzić liczbę żeberek. Jeśli pasek jest mocno rozciągnięty, dobierz zgodny z opisem dla modelu, a nie z zawyżonego pomiaru. Dane porównaj z opisem produktu.
Czy pasek wpływa na opór podczas treningu?
Nie, opór ustawia hamulec przy kole zamachowym, a nie pasek. Pasek tylko przenosi napęd z korby na koło. Jeśli opór jest nierówny albo pojawia się szarpanie, sprawdź pasek i jego napięcie. Zużyty pasek daje nierówny bieg, mimo że sam nie reguluje obciążenia.