Paski wielorowkowe PL
Lista produktów
Pas pasek wielorowkowy 16 PL 1664 CONTINENTAL 655L
- Profil: PL
- [Li] Długość wewnętrzna (mm): 1664,00
- Producent: CONTINENTAL
- Stan magazynowy: 2 szt.
477,70 zł brutto388,37 zł netto
Do koszyka
Pas pasek wielorowkowy 5 PL 2997 OPTIBELT 1180L
- Profil: PL
- [Li] Długość wewnętrzna (mm): 2997,00
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 1 szt.
320,14 zł brutto260,27 zł netto
Do koszyka
Pas pasek wielorowkowy 4 PL 1075 OPTIBELT 423L
- Profil: PL
- [Li] Długość wewnętrzna (mm): 1075,00
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 2 szt.
116,03 zł brutto94,34 zł netto
Do koszyka
Najczęściej zadawane pytania
Jaką podziałkę żeber ma pasek PL?
Pasek PL ma podziałkę żeber 4,7 mm, większą niż PK i PJ. Grubsze, rzadziej rozstawione kliny przenoszą większy moment, dlatego profil PL stosuje się w cięższych napędach przemysłowych. Podziałka to odległość między środkami sąsiednich żeber i musi odpowiadać rowkom koła. Sztywniejszy pasek PL wymaga kół o większej średnicy niż drobniejsze profile poly-V.
Czym różni się pasek PL od PK?
Główna różnica to podziałka żeber i przenoszona moc. PL ma podziałkę 4,7 mm i grubsze żebra, a PK 3,56 mm, więc PL przenosi większy moment na pojedyncze żebro i nadaje się do cięższych napędów. PK dominuje w osprzęcie samochodowym, a PL w maszynach przemysłowych. Obu profili nie da się zamienić bez wymiany koła pasowego, bo mają różny rozstaw rowków.
Czy pasek PL może zastąpić komplet pasków klinowych?
Tak, ale tylko po wymianie kół pasowych na wielorowkowe o profilu PL. Pojedynczy wielożebrowy pasek PL przenosi moc porównywalną z kilkoma paskami klinowymi, zajmując mniejszą szerokość koła i pracując równomierniej. Nie założysz go jednak na koła z rowkami klinowymi. Taką zamianę planuje się razem z doborem nowych kół i sprawdzeniem rozstawu osi oraz napinacza.
Dlaczego gruby pasek PL pęka w poprzek żeber?
Poprzeczne pęknięcia żeber to objaw zmęczenia gumy, częsty przy zbyt małej średnicy koła dla sztywnego profilu PL. Grubszy pasek mocno się wygina na małym kole, co przyspiesza pękanie. Do tego dokładają się wysoka temperatura, olej i przeciążenie. Sprawdź, czy średnice kół odpowiadają profilowi, oraz stan napinacza. Gdy pęknięć jest dużo, wymień pasek, bo grozi utratą przyczepności.
Jak zmierzyć pasek PL do zamówienia?
Policz żebra na przekroju paska i zmierz jego obwód wewnętrzny w milimetrach. Sprawdź, czy podziałka między żebrami wynosi około 4,7 mm, co potwierdza profil PL. Mając profil, liczbę żeber i długość, złożysz pełne oznaczenie w rodzaju 8PL1800. Wynik porównaj z tabelą wymiarów w sklepie, bo przy długich paskach przemysłowych dokładność obwodu wpływa na naprężenie.