Pasek synchroniczny przenosi napęd w zazębieniu, a pasek klinowy przez tarcie klina o rowek koła. Dzięki zębom wchodzącym w rowki pasek synchroniczny nie ślizga się i utrzymuje stałe położenie kątowe wałów, czego klinowy nie gwarantuje. Klinowy dopuszcza za to niewielki poślizg i łagodniej znosi szarpnięcia. Tych dwóch typów nie da się zamienić bez wymiany kół, bo mają zupełnie inny zarys.

Jak rozpoznać, czy napęd korzysta z profilu 8M czy 14M?

Zmierz podziałkę, czyli odległość między środkami sąsiednich zębów, bo to ona rozróżnia oba profile. Profil 8M ma podziałkę 8 mm, a 14M podziałkę 14 mm, więc zęby 14M są wyraźnie większe i szerzej rozstawione. Najprościej odmierzyć dziesięć zębów i podzielić długość przez ich liczbę. Wynik blisko 8 mm wskazuje 8M, a blisko 14 mm profil 14M.

Co oznacza symbol paska SilentSync, na przykład 8M 32?

W oznaczeniu 8M 32 pierwszy człon to profil, a liczba za nim to szerokość paska w milimetrach. Profil 8M oznacza podziałkę zębów 8 mm, więc 8M 32 to pasek na tym profilu o szerokości 32 mm. Litera w oznaczeniu, na przykład Y czy W, to symbol wariantu w obrębie linii SilentSync. Szerokość dobiera się do przenoszonego momentu.

Jak dobrać szerokość paska synchronicznego do przenoszonego momentu?

Szerokość dobiera się do momentu, jaki napęd ma przenieść, bo szersza taśma obejmuje więcej materiału nośnego i zębów w kontakcie. Przy tej samej podziałce pasek 14M 70 przeniesie większe obciążenie niż 14M 35, ale zajmie więcej miejsca i wymaga szerszego koła. Zbyt wąski pasek przeciąża pojedyncze zęby i przyspiesza ich ścinanie. Wartości nośności dla danej szerokości sprawdź w danych profilu.

Jak zmierzyć długość starego paska synchronicznego?

Zmierz długość obwodową paska wzdłuż linii nośnej, najlepiej owijając go miarką po zewnętrznym obrysie. Jeśli pasek jest cały, możesz też policzyć zęby i pomnożyć ich liczbę przez podziałkę profilu, czyli 8 mm dla 8M albo 14 mm dla 14M. Otrzymasz długość obwodową w milimetrach, którą podaje się w oznaczeniu. Wynik porównaj z tabelą wymiarów, zanim zamówisz zamiennik.

Dlaczego pasek synchroniczny przeskakuje zęby przy rozruchu?

Przeskakiwanie przy rozruchu to najczęściej skutek zbyt małego naprężenia i skoku obciążenia w chwili startu. Gdy pasek jest luźny, ząb nie siedzi pewnie w rowku i pod nagłym momentem wyskakuje, co słychać jako stukot i widać jako utratę synchronizacji. Sprawdź napięcie, wielkość obciążenia rozruchowego oraz stan zębów koła. Wyrobione, zaokrąglone zęby koła również powodują przeskakiwanie mimo dobrego paska.

Po czym poznać, że napęd zgubił synchronizację?

Utratę synchronizacji poznaje się po tym, że wał napędzany przestaje trafiać w zadane położenie albo mechanizmy rozjeżdżają się w czasie. Przy pozycjonowaniu widać to jako przesunięcie punktu zatrzymania, a w napędzie kilku osi jako rozsynchronizowanie ruchu. Zwykle stoi za tym przeskoczony ząb, wydłużony pasek lub luz na kole. Objaw narasta, więc im wcześniej sprawdzisz napięcie i zęby, tym mniejsze ryzyko awarii.

Na czym polega cicha praca pasków SilentSync?

Cicha praca linii SilentSync wynika z krzywoliniowego zarysu zęba, który wchodzi w rowek koła łagodniej i tłumi hałas oraz drgania. Zaokrąglony ząb HTD wchodzi w zazębienie stopniowo, bez twardego uderzenia charakterystycznego dla starszych profili trapezowych. Efekt najlepiej słychać przy wyższych obrotach, gdzie napędy zębate potrafią gwizdać. Cichą pracę wspiera też prawidłowe naprężenie i współosiowość kół, bez nich nawet dobry pasek hałasuje.

Zastosowania

Paski synchroniczne

Paski synchroniczne SilentSync Y - 8M 16

Paski synchroniczne SilentSync W - 8M 32

Paski synchroniczne SilentSync P - 8M 64

Paski synchroniczne SilentSync B - 14M 35

Paski synchroniczne SilentSync G - 14M 52,5

Paski synchroniczne SilentSync O - 14M 70

Paski synchroniczne SilentSync R - 14M 105

Pas pasek zębaty SilentSync G-2800 14M 52,5 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync G-3136 14M 52,5 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync G-3304 14M 52,5 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync G-3500 14M 52,5 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync G-3920 14M 52,5 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync G-994 14M 52,5 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-1120 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-1190 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-1260 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-1400 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-1568 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-1750 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-1960 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-2100 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-2240 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-2380 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-2520 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-2660 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-2800 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-3136 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-3304 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-3500 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync O-3920 14M 70 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync P-1000 8M 64 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync P-1120 8M 64 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync P-1200 8M 64 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync P-1280 8M 64 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync P-1440 8M 64 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync P-1600 8M 64 CONTINENTAL

Pas pasek zębaty SilentSync P-720 8M 64 CONTINENTAL

Najczęściej zadawane pytania