Paski płaskie - HF

Paski płaskie - HF

Paski płaskie - HF to paski przenoszące napęd całą płaską powierzchnią styku z kołem pasowym. Sprawdzają się przy dużych prędkościach obrotowych i na kołach o małej średnicy, gdzie pasek klinowy pracowałby zbyt sztywno. Cechuje je wysoka elastyczność i cicha praca. Oznaczenie HF wskazuje serię lub typ paska w ofercie. Dobór zaczynasz od szerokości, grubości i obwodu paska.


Lista produktów

Pas pasek płaski OPTIMAX T150 HF 2430 szer. 20 mm OPTIBELT

Pas pasek płaski OPTIMAX T150 HF 2430 szer. 20 mm OPTIBELT

  • Szerokość (mm): 20
  • [Li] Długość wewnętrzna (mm): 2430
  • Producent: OPTIBELT
  • Stan magazynowy: 1 szt.
144,89 zł brutto117,80 zł netto
Do koszyka
dodaj do schowka
Pas pasek płaski OPTIMAX T150 HF 2430 szer. 25 mm OPTIBELT

Pas pasek płaski OPTIMAX T150 HF 2430 szer. 25 mm OPTIBELT

  • Szerokość (mm): 25
  • [Li] Długość wewnętrzna (mm): 2430
  • Producent: OPTIBELT
  • Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek płaski OPTIMAX T150 HF 2430 szer. 30 mm OPTIBELT

Pas pasek płaski OPTIMAX T150 HF 2430 szer. 30 mm OPTIBELT

  • Szerokość (mm): 30
  • [Li] Długość wewnętrzna (mm): 2430
  • Producent: OPTIBELT
  • Stan magazynowy: 1 szt.
217,33 zł brutto176,69 zł netto
Do koszyka
dodaj do schowka
Pas pasek płaski OPTIMAX T150 HF 2430 szer. 35 mm OPTIBELT

Pas pasek płaski OPTIMAX T150 HF 2430 szer. 35 mm OPTIBELT

  • Szerokość (mm): 35
  • [Li] Długość wewnętrzna (mm): 2430
  • Producent: OPTIBELT
  • Stan magazynowy: 2 szt.
253,55 zł brutto206,14 zł netto
Do koszyka
dodaj do schowka
Pas pasek płaski OPTIMAX T150 HF 2430 szer. 50 mm OPTIBELT

Pas pasek płaski OPTIMAX T150 HF 2430 szer. 50 mm OPTIBELT

  • Szerokość (mm): 50
  • [Li] Długość wewnętrzna (mm): 2430
  • Producent: OPTIBELT
  • Stan magazynowy: 1 szt.
362,23 zł brutto294,49 zł netto
Do koszyka
dodaj do schowka
Pas pasek płaski OPTIMAX T150 HF 2430 szer. 70 mm OPTIBELT

Pas pasek płaski OPTIMAX T150 HF 2430 szer. 70 mm OPTIBELT

  • Szerokość (mm): 70
  • [Li] Długość wewnętrzna (mm): 2430
  • Producent: OPTIBELT
  • Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Pas pasek płaski OPTIMAX T150 HF 2430 szer. 75 mm OPTIBELT

Pas pasek płaski OPTIMAX T150 HF 2430 szer. 75 mm OPTIBELT

  • Szerokość (mm): 75
  • [Li] Długość wewnętrzna (mm): 2430
  • Producent: OPTIBELT
  • Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
dodaj do schowka

Czym są paski płaskie - HF

Pasek płaski to cienki pasek o prostokątnym przekroju, przenoszący napęd tarciem całej płaskiej powierzchni o gładkie koło pasowe. W odróżnieniu od paska klinowego nie zaklinowuje się w rowku, tylko opiera płasko na wieńcu koła, dlatego wymaga większego napięcia wstępnego, ale za to bardzo dobrze się wygina. Ta elastyczność pozwala mu pracować na kołach o małej średnicy i przy wysokich prędkościach obrotowych, spokojnie i cicho. Oznaczenie HF odnosi się do serii lub typu paska w ofercie, a nie do uniwersalnej normy wymiarowej.

Gdzie stosuje się paski płaskie

Paski płaskie napędzają zespoły, gdzie liczy się płynny, cichy bieg i praca na małych kołach. Trafiają do maszyn biurowych, urządzeń AGD, wentylatorów, drobnych obrabiarek, przenośników i napędów pomocniczych. Sprawdzają się tam, gdzie napęd musi być lekki, a bezwładność mała. Przy dużych prędkościach płaski pasek generuje mniej drgań niż klinowy, bo nie ma efektu klinowania i równomiernie przylega do wieńca.

Na co zwrócić uwagę przy doborze

Pasek płaski dobiera się po trzech wymiarach: szerokości, grubości i obwodzie (długości). Wszystkie trzy muszą pasować do napędu, bo za wąski pasek nie przeniesie mocy, a za gruby gorzej się wygina na małym kole. Sprawdź też, czy koła pasowe są gładkie i czy jedno z nich ma lekko beczkowaty wieniec, który pomaga utrzymać pasek na środku. Jeśli nie masz pewności co do rozmiaru, porównaj przekrój i obwód starego paska z tabelą wymiarów w sklepie q24q.tech. Więcej o pracy i naprężaniu znajdziesz w sekcji FAQ poniżej.

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się pasek płaski od klinowego?
Pasek płaski przenosi napęd całą płaską powierzchnią opartą na gładkim wieńcu koła, a pasek klinowy zaklinowuje się bokami w rowku. Płaski wymaga większego napięcia wstępnego, bo nie ma efektu klina, ale za to lepiej się wygina i pracuje ciszej na małych kołach oraz przy wysokich obrotach. Klinowy daje większą przyczepność przy mniejszym napięciu. To dwa różne układy, niezamienne bez wymiany kół.
Jak zmierzyć pasek płaski do zamówienia?
Zmierz trzy wielkości: szerokość, grubość i obwód paska. Szerokość i grubość sprawdzisz suwmiarką na przekroju, a obwód mierzy się po wewnętrznej stronie, układając pasek na płasko lub owijając wokół dwóch punktów. Wszystkie trzy wymiary są potrzebne, bo pasek płaski dobiera się inaczej niż klinowy, gdzie liczy się głównie profil. Wynik porównaj z tabelą wymiarów w sklepie.
Dlaczego pasek płaski spada z koła podczas pracy?
Najczęstszą przyczyną jest niewspółosiowość kół albo brak beczkowatego zarysu wieńca. Pasek płaski utrzymuje się na środku dzięki lekko wypukłemu (beczkowatemu) kołu, które centruje go w czasie biegu. Gdy koła są przesunięte, pochylone albo wieniec jest płaski i zużyty, pasek ucieka na bok i spada. Sprawdź ustawienie kół liniałem i napięcie paska, bo zbyt luźny również zsuwa się z wieńca.
Jak mocno napinać pasek płaski?
Pasek płaski wymaga wyraźnie większego napięcia wstępnego niż klinowy, bo moc przenosi wyłącznie tarcie powierzchni. Zbyt luźny pasek ślizga się, grzeje i spada z koła, a przesadnie napięty przeciąża łożyska i wałki. Napinaj go stopniowo, do wartości podanej przez producenta paska dla danej szerokości i obwodu. Po kilku godzinach pracy sprawdź napięcie ponownie, bo pasek się dociera i nieco wydłuża.
Co oznacza symbol HF w nazwie paska płaskiego?
HF to oznaczenie serii lub typu paska płaskiego w ofercie, a nie powszechna norma wymiarowa. Przy doborze nie sugeruj się samym symbolem, tylko realnymi wymiarami: szerokością, grubością i obwodem paska. Jeśli chcesz mieć pewność co do konkretnego wykonania i zastosowania serii HF, sprawdź kartę produktu albo dopytaj w sklepie. Dopasowanie wymiarów do napędu jest ważniejsze niż samo oznaczenie.
Czy paski płaskie nadają się do napędów o dużej prędkości?
Tak, wysokie prędkości obrotowe to typowe pole pracy pasków płaskich. Dzięki cienkiemu, elastycznemu przekrojowi pasek płaski wygina się na kołach o małej średnicy bez nadmiernego grzania i pracuje spokojniej niż klinowy przy tych samych obrotach. Mniejsza bezwładność ogranicza drgania. Trzeba jednak zadbać o współosiowość kół i beczkowaty wieniec, bo przy dużej prędkości błędy ustawienia szybciej zrzucają pasek.