Paski klinowe SPC

Paski klinowe SPC

Pasek klinowy SPC to wąskoprofilowy profil o szerokości górnej około 22 mm, do napędów przemysłowych bardzo dużej mocy. Przenosi większy moment niż klasyczny profil C o podobnej szerokości, bo wąski przekrój jest wyższy i pracuje głęboko w rowku. Sprawdza się w dużych sprężarkach, kruszarkach, młynach, wentylatorach i pompach. Profil dopasuj do rowka koła, potem długość podziałową.


Lista produktów

Pas pasek klinowy SPC 6700 Ld EXTRA MEGADYNE 22x6700

Pas pasek klinowy SPC 6700 Ld EXTRA MEGADYNE 22x6700

  • Profil: SPC
  • Szerokość (mm): 22
  • [Lp/Ld/Lw] Długość podziałowa (mm): 6700
  • Producent: MEGADYNE
  • Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
Zapytaj o produkt
dodaj do schowka
Pas pasek klinowy SPC 6700 Ld GOLD MEGADYNE 22x6700

Pas pasek klinowy SPC 6700 Ld GOLD MEGADYNE 22x6700

  • Profil: SPC
  • Szerokość (mm): 22
  • [Lp/Ld/Lw] Długość podziałowa (mm): 6700
  • Producent: MEGADYNE
  • Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
Zapytaj o produkt
dodaj do schowka
Pas pasek klinowy SPC 6700 Ld Power Span CONTINENTAL 22x6700

Pas pasek klinowy SPC 6700 Ld Power Span CONTINENTAL 22x6700

  • Profil: SPC
  • Szerokość (mm): 22
  • [Lp/Ld/Lw] Długość podziałowa (mm): 6700
  • Producent: CONTINENTAL
  • Stan magazynowy: 23 szt.
307,54 zł brutto250,03 zł netto
Do koszyka
dodaj do schowka
Pas pasek klinowy SPC 6700 Ld V CONTINENTAL 22x6700

Pas pasek klinowy SPC 6700 Ld V CONTINENTAL 22x6700

  • Profil: SPC
  • Szerokość (mm): 22
  • [Lp/Ld/Lw] Długość podziałowa (mm): 6700
  • Producent: CONTINENTAL
  • Stan magazynowy: 6 szt.
543,59 zł brutto441,94 zł netto
Do koszyka
dodaj do schowka
Pas pasek klinowy SPC 6700 Ld V OPTIBELT 22x6700

Pas pasek klinowy SPC 6700 Ld V OPTIBELT 22x6700

  • Profil: SPC
  • Szerokość (mm): 22
  • [Lp/Ld/Lw] Długość podziałowa (mm): 6700
  • Producent: OPTIBELT
  • Stan magazynowy: 11 szt.
655,09 zł brutto532,59 zł netto
Do koszyka
dodaj do schowka

Zastosowanie paska klinowego SPC

Pasek klinowy SPC to wąskoprofilowy profil o szerokości górnej około 22 mm, stosowany do napędów o bardzo dużej mocy. To najszerszy profil w typowym szeregu wąskoprofilowym DIN 7753, wyższy od klasycznego C o zbliżonej szerokości. SPC przenosi duży moment, dlatego pracuje w ciężkich sprężarkach, kruszarkach, młynach, dużych wentylatorach i pompach. W takich napędach zwykle układa się kilka pasków SPC obok siebie na kole wielorowkowym.

Dobór SPC i wymagania wobec koła

Profil SPC to duży, wąski pasek, który wymaga koła o odpowiednio dużej średnicy. Wysoki przekrój źle znosi zginanie na ciasnym łuku, więc dla SPC obowiązuje spora minimalna średnica koła. Sprawdź ją przed doborem napędu. Do przeniesienia pełnej mocy dobiera się komplet pasków tego samego profilu i długości, zgodny z liczbą rowków w kole.

Montaż i typowe błędy

Duże paski SPC zakłada się po zmniejszeniu rozstawu kół, bez podważania łomem. Naciąganie paska na koło na siłę łamie kord i skraca żywotność, choć z zewnątrz pasek wygląda dobrze. Po założeniu napnij zestaw stopniowo i sprawdź naprężenie po dotarciu, bo grube paski na starcie się wydłużają. Skontroluj też współosiowość kół, bo przy tej mocy błąd ustawienia szybko niszczy pasek.

Najczęściej zadawane pytania

Co oznacza symbol SPC na pasku klinowym?
Symbol SPC oznacza najszerszy typowy profil wąskoprofilowy, o szerokości górnej około 22 mm. Litery SP wskazują profil wąski wg normy DIN 7753, a litera C jego miejsce jako największego w tym szeregu. Przy zbliżonej szerokości do klasycznego C pasek SPC jest wyższy i przenosi większy moment. Obok symbolu producent podaje długość podziałową, na przykład SPC2500.
Jak zmierzyć duży pasek SPC do zamówienia?
Do zamówienia paska SPC zmierz szerokość górną około 22 mm i obwód paska. Duży pasek najłatwiej zmierzyć na płasko po zdjęciu z napędu albo owinąć taśmą po wewnętrznej krawędzi. Jeśli oznaczenie z boku jest czytelne, przepisz je wprost. Potwierdź, że profil jest wąski, i porównaj długość z tabelą wymiarów w systemie długości podziałowej.
Czy pasek SPC jest zamienny z klasycznym profilem C?
Nie, pasek SPC nie jest zamienny z klasycznym profilem C. Mają zbliżoną szerokość, ale SPC jest wyższy i pracuje w głębszym rowku wąskoprofilowym o innym zarysie. Pasek C osiądzie w rowku SPC za płytko, a SPC w rowku C nie zaklinuje się prawidłowo. Dobierz profil zgodny z rowkiem koła, bo to on, a nie sama szerokość, decyduje o dopasowaniu.
Dlaczego pasek SPC ślizga się przy rozruchu pod obciążeniem?
Ślizganie SPC przy rozruchu pod obciążeniem zwykle oznacza za małe naprężenie. Przy starcie pod dużą mocą pasek jest najmocniej obciążony, więc luźny klin traci wtedy przyczepność i ślizga się w rowku. Dociągnij zestaw pasków, sprawdź, czy koła nie są zaolejone, i oceń stan rowków. Jeśli poślizg wraca mimo dobrego naprężenia, napęd może przekraczać moc profilu, więc rozważ dołożenie paska.
Czy istnieje profil wąskoprofilowy większy od SPC?
Typowy szereg wąskoprofilowy kończy się na SPC, więc nie ma standardowego profilu wąskiego szerszego od niego. Do jeszcze większych mocy stosuje się albo więcej pasków SPC obok siebie, albo profile calowe, na przykład 8V, o dużym przekroju. Rozwiązanie dobiera się wtedy razem z kołami, przeliczając moc i średnice. W praktyce częściej dokłada się paski w kole wielorowkowym, niż szuka szerszego profilu.
Jak rozpoznać, że pasek SPC jest przeciążony?
Objawem przeciążenia paska SPC jest nagrzewanie, szybkie wydłużanie i pękanie spodu. Do tego dochodzi przypalony zapach gumy i ciemny osad na kołach pasowych. Gdy zestaw pasków trzeba wciąż dociągać, a i tak ślizga się pod pełnym obciążeniem, napęd pracuje ponad możliwości profilu. Rozwiązaniem bywa dołożenie kolejnego paska na kole wielorowkowym albo przeliczenie napędu na inne koła.