Paski klinowe 8V

Paski klinowe 8V

Pasek klinowy 8V to wąskoprofilowy pasek calowy o szerokości górnej około 25 mm, czyli 1 cal. Przenosi bardzo dużą moc w ciężkich napędach przemysłowych: dużych wentylatorach, sprężarkach, kruszarkach i pompach. To największy profil w calowym szeregu 3V, 5V, 8V. Profil dopasuj do rowka koła calowego, potem dobierz długość.


Lista produktów

Pas pasek klinowy 8V 1800 La CONTINENTAL 25x4572

Pas pasek klinowy 8V 1800 La CONTINENTAL 25x4572

  • Profil: 8V
  • Szerokość (mm): 25
  • [La] Długość zewnętrzna (mm): 4572
  • [Li] Długość wewnętrzna (mm): 4427
  • Producent: CONTINENTAL
  • Stan magazynowy: 0 szt.
Cena na zapytanie
Zapytaj o produkt
dodaj do schowka

Zastosowanie paska klinowego 8V

Pasek klinowy 8V to wąski profil calowy o szerokości górnej około 25 mm, stosowany do napędów o bardzo dużej mocy. To największy profil w amerykańskim szeregu calowym 3V, 5V, 8V, w którym wymiary podaje się w calach. 8V przenosi duży moment, dlatego pracuje w ciężkich wentylatorach, dużych sprężarkach, kruszarkach i pompach. W takich napędach niemal zawsze układa się kilka pasków 8V obok siebie na kole wielorowkowym.

Dobór 8V i wymagania wobec koła

Profil 8V to duży, sztywny pasek, który wymaga koła o dużej średnicy. Wysoki przekrój źle znosi zginanie na ciasnym łuku, więc dla 8V obowiązuje spora minimalna średnica koła. Rowek musi być calowy, pod ten przekrój, a nie metryczny. Do przeniesienia pełnej mocy dobiera się komplet pasków tego samego profilu i długości, zgodny z liczbą rowków.

Montaż dużych pasków 8V

Grube paski 8V trzeba zakładać delikatnie, nigdy nie naciągając ich na koło łyżką montażową. Podważanie łamie wewnętrzny kord, a taki pasek zrywa się przedwcześnie, mimo że z zewnątrz wygląda na cały. Zmniejsz rozstaw kół śrubą, załóż pasek luźno, potem napnij zestaw równomiernie. Po kilku godzinach pracy skontroluj naprężenie i współosiowość, bo przy tej mocy każdy błąd szybko się mści.

Najczęściej zadawane pytania

Co oznacza symbol 8V na pasku klinowym?
Symbol 8V oznacza największy wąski pasek klinowy w systemie calowym, o szerokości górnej około 25 mm. Liczba 8 wiąże się z szerokością 1 cala, a litera V wskazuje profil klinowy w amerykańskim systemie RMA. To najmocniejszy z profili calowych 3V, 5V i 8V. Za symbolem podaje się długość paska w calach, na przykład 8V1400.
Jak zmierzyć duży pasek 8V do zamówienia?
Do zamówienia paska 8V zmierz szerokość górną około 25 mm i obwód paska. Duży pasek najłatwiej zmierzyć na płasko po zdjęciu z napędu albo owinąć taśmą po zewnętrznej krawędzi. Jeśli oznaczenie z boku jest czytelne, przepisz je wprost, bo zawiera profil i długość w calach. Zmierzoną wartość przelicz i porównaj z tabelą wymiarów.
Czy pasek 8V ma metryczny odpowiednik?
Profil 8V nie ma prostego, wymiennego odpowiednika w metrycznym szeregu SP. Szerokością zbliża się do SPC, ale pochodzi z systemu calowego o innym zarysie rowka, więc paski nie są zamienne bez wymiany kół. Do bardzo dużych mocy oba systemy stosują układy wielopaskowe. Jeśli modernizujesz napęd z 8V, dobór trzeba przeliczyć razem z kołami pasowymi.
Dlaczego pasek 8V wymaga koła o dużej średnicy?
Pasek 8V to gruby, sztywny profil, który źle znosi zginanie na małym kole. Na zbyt ciasnym łuku grzbiet nadmiernie się rozciąga, grzeje i szybciej pęka. Dlatego dla profilu 8V obowiązuje spora minimalna średnica koła, którą trzeba sprawdzić przed doborem napędu. Zbyt małe koło skraca żywotność nawet dobrze napiętego paska.
Jak rozpoznać zużyty pasek 8V?
Zużyty pasek 8V poznasz po pęknięciach spodu, wystrzępionych bokach i trwałym wydłużeniu. Przy tak dużym pasku objawem bywa też stały pisk mimo dobrego naprężenia i sporo czarnego ścieru pod osłoną. Reaguj wcześnie, bo zerwanie pod pełną mocą potrafi uszkodzić osłony i sąsiednie elementy. Oglądaj cały komplet pasków przy przeglądach i wymieniaj je razem.