Paski klinowe 5V

Pasek klinowy 5V to wąskoprofilowy pasek calowy o szerokości górnej około 16 mm, czyli 5/8 cala. Przenosi dużą moc w napędach przemysłowych, wentylatorach, sprężarkach, pompach i maszynach o konstrukcji amerykańskiej. To środkowy profil w calowym szeregu 3V, 5V, 8V. Profil dopasuj do rowka koła calowego, potem dobierz długość.
Lista produktów
Pas pasek klinowy 5V 670 La OPTIBELT 15x1702
- Profil: 5V
- Szerokość (mm): 15
- [La] Długość zewnętrzna (mm): 1702
- [Li] Długość wewnętrzna (mm): 1631,00
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 0 szt.
Pas pasek klinowy 5V 3550 La OPTIBELT 15x9017
- Profil: 5V
- Szerokość (mm): 15
- [La] Długość zewnętrzna (mm): 9017
- [Li] Długość wewnętrzna (mm): 8946,00
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 0 szt.
Pas pasek klinowy 5V 3350 La OPTIBELT 15x8509
- Profil: 5V
- Szerokość (mm): 15
- [La] Długość zewnętrzna (mm): 8509
- [Li] Długość wewnętrzna (mm): 8438,00
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 0 szt.
Pas pasek klinowy 5V 3150 La OPTIBELT 15x8001
- Profil: 5V
- Szerokość (mm): 15
- [La] Długość zewnętrzna (mm): 8001
- [Li] Długość wewnętrzna (mm): 7930,00
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 0 szt.
Pas pasek klinowy 5V 2800 La OPTIBELT 15x7112
- Profil: 5V
- Szerokość (mm): 15
- [La] Długość zewnętrzna (mm): 7112
- [Li] Długość wewnętrzna (mm): 7041,00
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 0 szt.
Pas pasek klinowy 5V 2650 La OPTIBELT 15x6731
- Profil: 5V
- Szerokość (mm): 15
- [La] Długość zewnętrzna (mm): 6731
- [Li] Długość wewnętrzna (mm): 6660,00
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 0 szt.
Pas pasek klinowy 5V 2240 La OPTIBELT 15x5690
- Profil: 5V
- Szerokość (mm): 15
- [La] Długość zewnętrzna (mm): 5690
- [Li] Długość wewnętrzna (mm): 5619,00
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 0 szt.
Pas pasek klinowy 5V 1900 La OPTIBELT 15x4826
- Profil: 5V
- Szerokość (mm): 15
- [La] Długość zewnętrzna (mm): 4826
- [Li] Długość wewnętrzna (mm): 4755,00
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 0 szt.
Pas pasek klinowy 5V 1700 La OPTIBELT 15x4318
- Profil: 5V
- Szerokość (mm): 15
- [La] Długość zewnętrzna (mm): 4318
- [Li] Długość wewnętrzna (mm): 4247,00
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 0 szt.
Pas pasek klinowy 5V 1400 La OPTIBELT 15x3556
- Profil: 5V
- Szerokość (mm): 15
- [La] Długość zewnętrzna (mm): 3556
- [Li] Długość wewnętrzna (mm): 3485,00
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 0 szt.
Pas pasek klinowy 5V 1180 La OPTIBELT 15x2997
- Profil: 5V
- Szerokość (mm): 15
- [La] Długość zewnętrzna (mm): 2997
- [Li] Długość wewnętrzna (mm): 2926,00
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 0 szt.
Pas pasek klinowy 5V 1060 La OPTIBELT 15x2692
- Profil: 5V
- Szerokość (mm): 15
- [La] Długość zewnętrzna (mm): 2692
- [Li] Długość wewnętrzna (mm): 2621,00
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 0 szt.
Pas pasek klinowy 5V 950 La OPTIBELT 15x2413
- Profil: 5V
- Szerokość (mm): 15
- [La] Długość zewnętrzna (mm): 2413
- [Li] Długość wewnętrzna (mm): 2342,00
- Producent: OPTIBELT
- Stan magazynowy: 0 szt.
Zastosowanie paska klinowego 5V
Pasek klinowy 5V to wąski profil calowy o szerokości górnej około 16 mm, stosowany do napędów przemysłowych dużej mocy. Należy do amerykańskiego systemu RMA, w którym wymiary podaje się w calach, i leży w środku szeregu między 3V a 8V. 5V przenosi mocą mniej więcej to, co metryczny profil SPB, więc pracuje w dużych wentylatorach, sprężarkach, pompach i przekładniach. Często spotyka się go w maszynach sprowadzanych z rynku amerykańskiego.
Dobór 5V i kompatybilność
Profil 5V wymaga koła z rowkiem calowym pod ten przekrój. Choć szerokością zbliża się do metrycznego SPB, rowki obu systemów różnią się zarysem, więc nie są prostym zamiennikiem. Do doboru potrzebujesz profilu i długości podawanej w calach. W napędach dużej mocy 5V pracuje po kilka pasków obok siebie, dobranych na długość i zgodnych z liczbą rowków w kole.
Eksploatacja
Paski 5V przenoszą duży moment, więc źle znoszą błędy montażu. Niewspółosiowość kół powoduje jednostronne ścieranie, a za małe naprężenie prowadzi do poślizgu i przegrzewania pod obciążeniem. Sprawdzaj ustawienie kół w jednej linii i naprężenie po dotarciu nowych pasków. Wystrzępione boki i pęknięcia spodu to sygnał do wymiany całego zestawu.

