AVX17 dobierzesz po numerze katalogowym maszyny albo po oznaczeniu ze starego paska. Nadruk podaje profil i długość zewnętrzną La, na przykład AVX17 x 1250. Jeśli oznaczenie jest starte, zmierz górną szerokość około 17 mm, wysokość i obwód, a potem porównaj z tabelą wymiarów. W ciężkich napędach osprzętu trzymaj się dokładnej długości, bo skok regulacji napinacza bywa ograniczony.

Czym różni się AVX17 od XPB i BX?

Wszystkie trzy mają około 17 mm szerokości, ale różnią się zarysem i przeznaczeniem. AVX17 to profil motoryzacyjny do cięższego osprzętu, XPB to głęboki profil wąskoprofilowy do napędów przemysłowych, a BX to płytki profil klasyczny. Pracują w różnych rowkach, więc nie są zamienne mimo zbliżonej szerokości. Dobieraj profil taki, jaki ma dotychczasowe koło pasowe.

Jak zmierzyć pasek AVX17?

Zmierz górną szerokość przekroju, która przy AVX17 wynosi około 17 mm, oraz wysokość, żeby potwierdzić profil. Długość ustal, owijając pasek miarką po zewnętrznym obwodzie, bo AVX17 podaje się zwykle jako długość zewnętrzną La. Zmierzone wartości porównaj z tabelą wymiarów. Przy szerokim pasku łatwo pomylić profil motoryzacyjny z przemysłowym, więc sprawdź też typ rowka w kole.

Dlaczego szeroki pasek AVX17 przewraca się w rowku lub schodzi z koła?

Szeroki pasek przewraca się zwykle przez niewspółosiowość kół albo zbyt małe naprężenie. Gdy koła nie leżą w jednej płaszczyźnie, pasek wchodzi w rowek skośnie i przy wyższej prędkości potrafi obrócić się bokiem. Luźny pasek dodatkowo drga i wyskakuje. Sprawdź współosiowość kół, dociągnij napinacz i upewnij się, że profil paska odpowiada rowkowi, bo za wąski pasek nie prowadzi się stabilnie.

Zastosowania

Paski klinowe uzębione AVX17

Lista produktów

Najczęściej zadawane pytania