Paski klinowe uzębione zespolone

Czym są paski klinowe uzębione zespolone

Pasek klinowy uzębiony zespolony to zespół pasków z naciętym spodem, stosowany do napędów wymagających elastyczności i stabilności zarazem. Poprzeczne nacięcia na spodzie klina sprawiają, że pasek łatwiej gnie się na małych kołach, mniej się grzeje i lepiej oddaje ciepło. Wspólna nakładka grzbietowa spina kliny, więc nie obracają się w rowku ani nie przeskakują pod obciążeniem udarowym. To połączenie sprawdza się w napędach o małych średnicach kół i dużych drganiach.

Co daje uzębiony spód i wersja zespolona

Uzębiony spód zmniejsza naprężenia zginające w klinie, gdy ten owija małe koło pasowe. Dzięki temu pasek pracuje chłodniej i dłużej wytrzymuje na kołach o małej średnicy, gdzie gładki klin szybko by się przegrzewał i pękał. Wersja zespolona dokłada do tego stabilność, bo kliny spięte grzbietem nie skręcają się bokiem. Razem daje to napęd elastyczny i odporny na szarpanie.

Dostępne profile uzębione

Profile uzębione zespolone obejmują AVX10 i AVX13 o szerokości klina 10 i 13 mm oraz wąskoprofilowy XPB. Litera X w oznaczeniu XPB wskazuje uzębiony, nacinany spód wersji SPB. Profil dobiera się do koła o rowkach zgodnych z klinem, tak jak przy paskach gładkich. Liczba klinów musi odpowiadać liczbie rowków w tarczy.