Złączki do pasków zębatych CP


Lista produktów

Płytka mocująca do pasa zębatego CP 14M 85, OPTIBELT
310,48 zł brutto252,42 zł netto
Do koszyka
dodaj do schowka
Płytka mocująca do pasa zębatego CP T20 50, OPTIBELT
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Płytka mocująca do pasa zębatego CP AT20 32, OPTIBELT
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Płytka mocująca do pasa zębatego CP H 150, OPTIBELT
210,47 zł brutto171,11 zł netto
Do koszyka
dodaj do schowka
Płytka mocująca do pasa zębatego CP 14M 55, OPTIBELT
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Płytka mocująca do pasa zębatego CP T20 32, OPTIBELT
Cena na zapytanie
dodaj do schowka
Płytka mocująca do pasa zębatego CP AT20 25, OPTIBELT
Cena na zapytanie
dodaj do schowka

Najczęściej zadawane pytania

Do jakich pasków zębatych pasuje złączka CP?
Złączkę CP dobiera się pod profil zębów paska, na przykład T5, T10 czy AT10. Musi odpowiadać podziałce i szerokości paska, żeby zachować zazębienie. Odczytaj profil z opisu paska albo zmierz podziałkę i szerokość. Dane porównaj z opisem produktu przed doborem.
Czy złączka CP nadaje się do napędu synchronicznego?
Zależy od wymagań napędu. Złączka tworzy miejsce nieciągłości zębów, więc w napędach wymagających pełnej, powtarzalnej synchronizacji bywa niewskazana. W transporcie i prostych napędach liniowych, gdzie liczy się głównie ruch materiału, sprawdza się dobrze. Gdy potrzebna jest ciągła podziałka na całym obwodzie, wybierz pasek ciągły.
Czy pasek zębaty ze złączką traci na wytrzymałości?
W miejscu złączenia pasek jest słabszy niż ciągły, bo przerwana jest osnowa nośna. Przy umiarkowanym obciążeniu połączenie pracuje pewnie, ale przy dużym momencie ciągły pasek wytrzymuje więcej. Dobierz złączkę pod rzeczywiste obciążenie napędu. W zastosowaniach transportowych to zwykle wystarcza.
Jak połączyć pasek zębaty złączką CP?
Utnij pasek na wymiar i przygotuj końce zgodnie z instrukcją złączki, zachowując właściwy zarys zębów. Osadź końce w złączce tak, aby zazębienie było ciągłe w miejscu łączenia. Zamocuj złączkę zgodnie z zaleceniem producenta. Po montażu sprawdź, czy pasek wchodzi równo w koło i nie przeskakuje na złączeniu.