Paski synchroniczne SilentSync Y - 8M 16

SilentSync Y - 8M 16 to pasek synchroniczny o cichej pracy, na profilu HTD 8M i szerokości 16 mm. Profil 8M ma podziałkę 8 mm, a szerokość 16 mm to jeden z węższych wariantów linii, do napędów o umiarkowanym momencie i ograniczonej przestrzeni montażowej. Sprawdzisz tu długość obwodową i dopasowanie do koła 8M. Przy zamienniku odczytaj profil i szerokość z boku starego paska.


Nie możemy znaleźć tego produktu…
Nie martw się! Być może mamy go w magazynie, ale jeszcze nie pojawił się w sklepie.
📞 Zadzwoń do nas: +48 502 086 340
✉️ Napisz do nas: sklep@q24q.tech

Nasi specjaliści chętnie pomogą Ci znaleźć to, czego szukasz!

Pasek SilentSync Y - 8M 16 w praktyce

SilentSync Y - 8M 16 to synchroniczny pasek zębaty o podziałce 8 mm i szerokości 16 mm, stosowany do cichych napędów o umiarkowanym obciążeniu. Wąska taśma 16 mm sprawdza się tam, gdzie zabudowa jest ciasna, a napęd nie musi przenosić dużego momentu, na przykład w lżejszym pozycjonowaniu i napędach pomocniczych. Profil 8M pracuje w zazębieniu z kołem o podziałce 8 mm, więc dobór zaczyna się od potwierdzenia tej podziałki na kole. Litera Y to symbol wariantu w obrębie linii SilentSync.

Na co zwrócić uwagę przy doborze

Sam profil i szerokość to nie wszystko, potrzebna jest jeszcze długość obwodowa dopasowana do rozstawu kół. Przy szerokości 16 mm łatwo przeciążyć zęby, jeśli napęd oddaje większy moment, niż przewidziano, dlatego przy cięższej pracy rozważ szerszy wariant 8M, na przykład 32 lub 64 mm. Koło pasowe musi mieć rowki 8M i szerokość obejmującą taśmę, bo węższe koło podcina brzeg paska. Długość obwodową porównaj z tabelą wymiarów w q24q.tech.

Najczęściej zadawane pytania

Do jakich napędów pasuje pasek SilentSync 8M 16?
Pasek SilentSync 8M 16 pasuje do cichych napędów synchronicznych o umiarkowanym momencie, gdzie liczy się mało miejsca. Szerokość 16 mm ogranicza przenoszone obciążenie, więc sprawdza się w lżejszym pozycjonowaniu, napędach pomocniczych i tam, gdzie zabudowa jest ciasna. Warunkiem jest koło o profilu 8M z podziałką 8 mm. Do cięższych napędów na tym samym profilu wybiera się szerszy wariant.
Jak sprawdzić, czy wystarczy szerokość 16 mm?
Porównaj moment, jaki napęd ma przenieść, z nośnością paska 8M dla szerokości 16 mm podaną w danych profilu. Jeśli pasek przy rozruchu przeskakuje zęby albo szybko zużywa ich podstawy, szerokość jest za mała i trzeba przejść na 32 lub 64 mm. Przy doborze nowego napędu zwykle zostawia się zapas nośności, żeby taśma nie pracowała na granicy. Wartości sprawdź w tabeli wymiarów.
Czy pasek 8M 16 zastąpi szerszy pasek 8M?
Nie, węższy pasek 8M 16 nie zastąpi szerszego wariantu tego profilu w tym samym napędzie. Podziałka 8 mm i zarys zęba są wspólne, ale szerokość musi pasować do rowka koła, a węższa taśma na szerszym kole pracuje niestabilnie i przenosi mniejszy moment. Wymianę na inną szerokość robi się razem z dopasowaniem koła. Profil zostaje 8M, zmienia się tylko szerokość taśmy i koła.
Dlaczego wąski pasek 8M 16 szybko zużywa zęby?
Najczęstszą przyczyną jest przeciążenie, czyli moment przekraczający to, co szerokość 16 mm bezpiecznie przenosi. Przy zbyt wąskiej taśmie obciążenie skupia się na małej liczbie zębów, więc ich podstawy pękają i pasek zaczyna ścinać zęby. Sprawdź, czy napęd nie oddaje większej mocy, niż zakładano, oraz czy naprężenie i współosiowość kół są prawidłowe. Jeśli obciążenie jest realnie większe, dobierz szerszy wariant.