Paski klinowe SPZ

Paski klinowe SPZ

Pasek klinowy SPZ to profil wąskoprofilowy o szerokości górnej około 10 mm, do kompaktowych napędów przemysłowych. Przy tej samej szerokości koła przenosi większą moc niż klasyczny profil Z, bo jest wyższy i ma większą powierzchnię boków. Pracuje w sprężarkach, wentylatorach, pompach i maszynach, gdzie liczy się moc na małym gabarycie. Dobór zacznij od profilu zgodnego z rowkiem koła.


Nie możemy znaleźć tego produktu…
Nie martw się! Być może mamy go w magazynie, ale jeszcze nie pojawił się w sklepie.
📞 Zadzwoń do nas: +48 502 086 340
✉️ Napisz do nas: sklep@q24q.tech

Nasi specjaliści chętnie pomogą Ci znaleźć to, czego szukasz!

Czym jest pasek klinowy SPZ

Pasek klinowy SPZ to wąskoprofilowy pasek o szerokości górnej około 10 mm, stosowany do przemysłowych napędów o zwartej budowie. Profile wąskie opisano w normie DIN 7753, a przy tej samej szerokości są wyższe od klasycznych, więc głębiej wchodzą w rowek i mocniej się w nim zaklinowują. Dzięki temu SPZ przenosi większą moc niż klasyczny Z o zbliżonej szerokości. To profil chętnie stosowany w nowszych sprężarkach, wentylatorach i pompach.

Dobór SPZ i kompatybilność z kołem

Profil SPZ wymaga koła z rowkiem pod profil wąski, głębszym niż rowek klasyczny. Nie zamienisz paska klasycznego Z na SPZ bez wymiany koła, bo rowki mają inny zarys i głębokość. Do doboru potrzebujesz profilu i długości, którą przy profilach wąskich podaje się zwykle jako Lw, czyli długość podziałową. Sprawdź stan rowka, bo wyrobione koło ślizga nawet dobrze dobrany pasek wąskoprofilowy.

SPZ czy klasyczny Z

SPZ wybiera się tam, gdzie liczy się moc na małej szerokości koła. Węższy i wyższy przekrój pozwala przenieść większą moc mniejszą liczbą pasków, więc napęd jest lżejszy i zajmuje mniej miejsca. Klasyczny Z pozostaje w maszynach ze starszymi kołami o rowkach klasycznych. Jeśli projektujesz napęd od nowa i zależy ci na kompaktowości, profil wąski zwykle wygrywa.

Najczęściej zadawane pytania

Co oznacza symbol SPZ na pasku klinowym?
Symbol SPZ oznacza wąskoprofilowy pasek klinowy o szerokości górnej około 10 mm. Litery SP wskazują profil wąski wg normy DIN 7753, a Z odnosi się do najmniejszego profilu w tym szeregu. Przy zbliżonej szerokości do klasycznego Z pasek SPZ jest wyższy i przenosi większą moc. Obok symbolu producent podaje długość podziałową, na przykład SPZ1250.
Jak zmierzyć i dobrać zamiennik paska SPZ?
Do doboru paska SPZ potrzebujesz jego długości podziałowej i potwierdzenia profilu wąskiego. Jeśli oznaczenie na boku jest czytelne, przepisz je wprost. Gdy się starło, zmierz szerokość górną około 10 mm oraz obwód paska i porównaj z tabelą wymiarów. Zwróć uwagę, że profile wąskie zwykle opisuje się długością Lw, więc dobierz zamiennik podany w tym samym systemie.
Czy pasek SPZ pasuje do rowka po klasycznym profilu Z?
Nie, pasek SPZ nie pasuje prawidłowo do rowka pod klasyczny profil Z. Rowek wąskoprofilowy jest głębszy i ma inny zarys niż klasyczny, więc SPZ w rowku Z osiądzie inaczej i nie zaklinuje się poprawnie. Zamiana profilu klasycznego na wąski wymaga koła z rowkiem pod SP. Jeśli maszyna ma koła klasyczne, dobierz pasek Z, a nie SPZ.
Dlaczego pasek SPZ ślizga się mimo napięcia?
Ślizganie paska SPZ mimo napięcia zwykle wynika z zaolejonego lub wyświeconego rowka. Wąski profil głęboko wchodzi w rowek, więc gdy jego ścianki są gładkie albo pokryte olejem, klin traci przyczepność. Oczyść rowek z tłuszczu i pyłu, sprawdź naprężenie i oceń, czy ścianki nie są wypolerowane. Na zużytym kole nowy pasek SPZ znów zacznie się ślizgać, więc czasem trzeba wymienić koło.
Co oznacza oznaczenie XPZ w porównaniu do SPZ?
Oznaczenie XPZ to wąski profil o tych samych wymiarach co SPZ, ale z nacinanym, zębatym spodem. Nacięcia od spodu ułatwiają zginanie paska na małych kołach i poprawiają odprowadzanie ciepła. XPZ pasuje do tego samego rowka co SPZ i zwykle jest z nim wymienny wymiarowo. Paski z nacinanym spodem to jednak osobna grupa, więc szukaj ich w kategorii pasków uzębionych.
Czy paski SPZ mają wersje odporne na oleje i temperaturę?
Tak, paski SPZ dostępne są w wersjach odpornych na oleje i podwyższoną temperaturę. Standardowe przemysłowe paski wąskoprofilowe są zwykle też przewodzące, czyli antystatyczne. Do napędów blisko oleju albo źródła ciepła dobiera się mieszankę o potwierdzonej odporności, bo zwykła guma tam szybciej twardnieje. Dopuszczalny zakres temperatur i odporność chemiczną podaje karta katalogowa danego paska.