Paski klinowe zespolone D/32

Paski klinowe zespolone D/32

Pasek klinowy zespolony D/32 to kliny profilu D o szerokości 32 mm połączone wspólną nakładką grzbietową. Profil D to jeden z największych klasycznych profili, stosowany w napędach bardzo dużej mocy. Wersja zespolona utrzymuje kliny w rowkach w najcięższych, udarowych warunkach, gdzie pojedyncze paski D przeskakują. Zespół D/32 dobiera się do masywnego koła pasowego o rowkach profilu D i liczbie rowków równej liczbie klinów.


Nie możemy znaleźć tego produktu…
Nie martw się! Być może mamy go w magazynie, ale jeszcze nie pojawił się w sklepie.
📞 Zadzwoń do nas: +48 502 086 340
✉️ Napisz do nas: sklep@q24q.tech

Nasi specjaliści chętnie pomogą Ci znaleźć to, czego szukasz!

Pasek klinowy zespolony D/32 w ciężkich napędach

Pasek klinowy zespolony D/32 to zespół klinów profilu D, stosowany do przenoszenia bardzo dużej mocy w maszynach przemysłowych. Profil D ma 32 mm szerokości u podstawy klina i około 19 mm wysokości, więc pojedynczy klin ma bardzo dużą obciążalność. Po wersję zespoloną sięga się w największych kruszarkach, młynach kulowych i wentylatorach hutniczych, gdzie napęd pracuje ciągle pod dużym, zmiennym obciążeniem.

Zastosowania profilu D/32

Profil D/32 pracuje w ciężkim przemyśle, na przykład w kruszarkach, młynach, mieszalnikach i dużych wentylacjach technologicznych. To napędy, w których zerwanie paska zatrzymuje całą linię, więc stabilność i równomierny rozkład obciążenia mają duże znaczenie. Do lżejszych, choć wciąż mocnych napędów stosuje się profil C/22, a wąskoprofilowym odpowiednikiem dużej mocy w mniejszej zabudowie jest SPC.

Montaż i obsługa zespołu D/32

Zespół D/32 jest ciężki i sztywny, więc montaż wymaga poprawnego rozsunięcia osi kół, a nie podważania paska na siłę. Naciąganie łomem uszkadza warstwę nośną i skraca żywotność. Sprawdź współosiowość tarcz i naprężenie zgodnie z zaleceniem producenta, bo przy tak dużym przekroju błędy montażowe od razu przekładają się na drgania i grzanie napędu.

Najczęściej zadawane pytania

Do jakiej mocy stosuje się pasek klinowy zespolony D/32?
Profil D/32 przenosi bardzo dużą moc, największą wśród popularnych profili klasycznych oprócz E. Klin D ma 32 mm szerokości i około 19 mm wysokości, więc pojedynczy klin ma dużą obciążalność, a zespół kilku klinów obsługuje ciężkie napędy przemysłowe. Dokładną moc na klin podają karty katalogowe zależnie od średnicy koła i obrotów.
Jak odróżnić profil D od profilu C na pasku?
Profil D ma 32 mm szerokości górnej podstawy klina, a profil C tylko 22 mm. Różnica dziesięciu milimetrów jest dobrze widoczna suwmiarką. Wysokość klina D to około 19 mm wobec 14 mm w profilu C. Jeśli klin jest wyraźnie masywny i szeroki na ponad 30 mm, to profil D, wymagający koła o rowkach D.
Zespół D/32 drga i grzeje się po wymianie, co sprawdzić?
Drgania i grzanie po wymianie zespołu D/32 najczęściej wynikają z przekosu kół lub złego naprężenia. Przy dużym przekroju nawet niewielka niewspółosiowość wywołuje silne siły boczne i wibracje. Sprawdź ustawienie tarcz liniałem, skoryguj naprężenie do wartości z karty i upewnij się, że pasek nie był naciągany łomem, co uszkadza warstwę nośną.
Czy zespół D/32 pasuje na koło pasowe profilu SPC?
Nie, profil D i profil SPC mają inny zarys i wymiary rowka. Klin D jest szerszy u góry, a rowek D szerszy i inaczej ukształtowany niż w kole SPC. Choć oba profile obsługują dużą moc, nie są zamienne. Do klinów D/32 dobierz koło o rowkach profilu D, a wąskoprofilowy SPC pracuje na własnym kole.
Dlaczego nie wolno naciągać zespołu D/32 łomem?
Naciąganie łomem przegina i miejscowo przeciąża warstwę nośną klinów, która przenosi całe obciążenie. Uszkodzone włókna nośne pękają później pod obciążeniem, mimo że pasek z zewnątrz wygląda dobrze. Przy montażu zespołu D/32 rozsuń osie kół napinaczem lub śrubą regulacyjną, załóż pasek bez naprężania, a dopiero potem napnij go do zalecanej wartości.